Kamyonetin Tanımı

T.C. MALİYE BAKANLIĞI Gelir İdaresi Başkanlığı SAYI: B.07.1.GİB.0.02.61/6159-49/25457 07.04.2006 KONU: ................................VERGİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI NA (Mükellef Hizmetleri Grup Müdürlüğü) İlgi: a) 05.07.2005 tarih ve B.07.4.DEF.0.45.11/61-1/88/145 sayılı, b) 09.03.2006 tarih ve B.07.1.GIB.4.45.15.01/61-1-102/552 sayılı yazılarınız. İlgi yazılarınız ve ekleri incelenmiştir. Bilindiği üzere, 197 sayılı Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanununun, 5035 sayılı Kanunun 21 inci maddesiyle değişen tariflerle ilgili 2 nci maddesinin 10 numaralı bendinde "Kamyonet: izin verilen azami yüklü ağırlığı 3,5 tonu geçmeyen ve yük taşımak için imal edilmiş. motorlu araçtır." 11 numaralı bendinde ise; "Kamyon: izin verilebilen azami yüklü ağırlığı 3,5 tondan fazla olan ve yük taşımak için imal edilmiş motorlu araçtır" tanımına yer verilmiştir. Aynı Kanununun 24 üncü maddesi ile değiştirilen 6 inci maddesinin 4 numaralı bendi ile de kamyonet. kamyon, çekici ve benzerlerinin 31.12.2004 tarihine kadar yaşlarına ve istiap hadlerine göre; 01.01.2005 tarihinden itibaren yaşlarına ve azami toplam ağırlıklarına göre belirlenen vergi tutarlarına göre vergilendirilecekleri hüküm altına alınmıştır. Diğer taraftan, 18.07.1997 gün ve 23053 (Mükerrer) sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 3 üncü maddesinin tanımlarla ilgili (c) fıkrasının 24 üncü bendinde Taşıma sınırı (Kapasite); "Bir aracın güvenle taşıyabileceği, en çok yük ağırlığı veya yolcu ve hizmetli sayısıdır." ş eklinde tarif edilmiştir. Bu duruma göre, ilgi yazınızda belirtildiği gibi söz konusu taşıtın azami toplam ağırlığının 3.560 kg. olarak dikkate alınması halinde araç yukarıda belirtildiği üzere kamyon tarifine girmektedir. Bu nedenle, azami yüklü ağırlığı 3,5 tonu geçmeyen ve tescil belgesinde Kamyonet olarak belirtilen taşıtların kamyonet olarak motorlu taşıtlar vergisine tabi tutulması gerekmektedir. Bilgi edinilerek gereğinin buna göre yapılmasını rica ederim. Başkan a. Daire Başkanı